Furgoneta Eléctrica para empresas de reparto de paquetería
Proyecto:
Furgoneta Eléctrica para Reparto de Paquetería
Tipo de producto: Vehículo Carrier Cargo
Sector: Reparto de Paquetería
Vehículo transformado: Furgoneta eléctrica
En este proyecto, el cliente requería un vehículo urbano rápido y de tamaño reducido, pero con la capacidad de carga de un vehículo mediano, sin necesidad de usar tarjeta de transporte. Para cumplir con estos requisitos, diseñamos y fabricamos el kit Carrier Cargo, un innovador sistema de estanterías en aluminio extrusionado. Este kit duplica la superficie de carga del furgón pequeño, creando dos niveles de carga que maximizan el espacio disponible. De esta forma, se evita apilar paquetes unos encima de otros, previniendo daños y facilitando la identificación y entrega de los mismos.
Función Principal del Proyecto:
Proporcionar un vehículo de reparto rápido, seguro y funcional, especialmente adaptado para las necesidades de reparto de paquetería en entornos urbanos, con una capacidad de carga optimizada.
![Vehiculo de reparto - vehiculo courrier - carrier cargo Vehiculo de reparto - vehiculo courrier - carrier cargo](https://zago-automotive.com/wp-content/uploads/IMG_7173-rotated.jpg)
Principales Ventajas o Beneficios de la solución:
Este proyecto ofrece varias ventajas y beneficios para nuestros clientes:
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Optimización del Espacio de Carga: El kit Carrier Cargo permite duplicar la superficie de carga del vehículo, maximizando el uso del espacio disponible y permitiendo transportar más paquetes sin la necesidad de un vehículo más grande.
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Prevención de Daños: Al crear dos niveles de carga, se evita apilar paquetes unos encima de otros, lo que reduce el riesgo de daños durante el transporte y asegura que los paquetes lleguen en perfecto estado.
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Facilidad de Identificación y Entrega: La disposición ordenada de los paquetes facilita su identificación y entrega, mejorando la eficiencia del proceso de reparto y ahorrando tiempo al repartidor.
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Ahorro en Costos de Transporte: Al aumentar la capacidad de carga sin la necesidad de un vehículo más grande ni el uso de tarjeta de transporte, se reducen los costos operativos y se mejora la rentabilidad del servicio de reparto.
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